9,1K прочтений · 11 месяцев назад
Форд фокус 2. Рестайлинг. 350т.км в одной семье. Вся правда.
Приветствую тебя, дорогой читатель. Сегодня хочу с вами поделиться опытом владения фф2 и рассказать опыт эксплуатации. Начну с краткой истории. Автомобиль был приобретен 2008г, первая партия рейсталинговых фордов. Комплектация комфорт, 1.6л МКПП 100л/с. Комплектация включала в себя ABS, передние электро стеклоподъемники, кондер и обогрев переднего и заднего лобового стекла. Первые 10 лет машина была в пользовании у отца и к 2018 году пробег ее был около 150т.км. До этого момента, машина кроме расходников и тех обслуживания ничего не требовала...
3,8K прочтений · 2 года назад
Считается, что после второго поколения в рестайлинге история Форда Фокуса как модели закончилась. Якобы он стал ненадежным, никому не нужным и вообще у него колеса на ходу отваливаются. Так вот хотел бы сказать несколько слов в защиту свежих поколений Фокуса... На четвертом и четвертом ресте я сам не ездил, так что сказать ничего не могу, но вот про третье поколение кое-что знаю. Третий дорестовый Фокус был у моего хорошего знакомого: купил он его с пробегом 60 тысяч, примерно столько же еще сам проехал и продал на вторичке. Сейчас ездит на Киа Рио х, но это уже совсем другая история. На механике это очень надежный автомобиль, который ни разу не подводил владельца. Как пассажир могу сказать, что здесь не хуже и не лучше, чем в любом другом С-классе. Как водитель отмечу отличные тормоза (редко у кого из одноклассников встретишь такую цепкость). Покупать третий дорест Фокуса сейчас уже особого смысла нет: машинка все-таки будет старовата. А вот третий рест взять можно: как раз будет 3-5 лет машине, и если подобрать хороший экземпляр, то еще года два-три отъездите без проблем. Главное, чтобы не на роботе...