Тюнингованных машин в России не так много. По данным Автостат на 2018 год их число составляет 11-12% от общей массы. В основном это стритрейсеры, гонщики и автолюбители давно владеющие машиной и желающие вкладывать деньги в то, что им нравится. К тюнингу в России относятся неоднозначно: многие автолюбители считают это понтами и бесполезной тратой денег, предпочитая взять новое авто с салона и наслаждаться готовыми решениями и возможностями. Во многом такая ситуация сложилась из-за непонимания что же такое тюнинг...

Тюнинг двигателей, не оборудованных турбонаддувом — удел настоящих фанатов. Почему? Во-первых, удовольствие это не из дешёвых, если говорить о сколь-нибудь серьёзном увеличении мощности. По сравнению с турбированными ДВС стоимость каждой дополнительной лошадки здесь достаточно высока. Во-вторых, от тюнера требуются глубокие знания матчасти. При доработке атмосферника почти каждый компонент подвергается настройке и подгонке. Просчитывать приходится всё в комплексе. Если вас это не пугает, а наоборот добавляет интереса, то перейдём к делу...