К Porsche Cayenne можно относиться неоднозначно, но это авто бесспорно относится к марке «топовых». Причем этот пьедестал модель заняла еще в далеком 2002 году, когда была выпущен «Порш Кайен» первого поколения, и продолжает держаться на нем до сих пор. И несмотря на то, что это один из самых безупречных брендов в мире, ошибочно полагать, что проблем у него не существует вовсе. Машина имеет ряд слабых мест, и, если не следить за ними, ремонт обойдется очень дорого. Чем же привлекателен знаменитый Porsche Cayenne? Прежде всего, сочетанием внешности внедорожника и мощности спорткара...

Казалось бы, качественный автомобиль должен функционировать без сбоев на длительное время. Однако наибольшее количество проблем возникает именно с подвеской. Это объясняется несколькими причинами. Силовой кордовый каркас способен выдерживать нагрузку на протяжении пройденного расстояния от 150 тысяч до 180 тысяч километров. Однако этот срок часто сокращается, и пневмоподвеска Porsche Cayenne требует ремонта. На самом деле, понять, что пневмоподвеска автомобиля Cayenne Turbo, Cayenne E-Hybrid или другой модели неисправна, может сам владелец...