Как проверить клапана на герметичность? С двигателя Ваз 2112-2110 16 клапанов объём 1.5. 5 Часть.
2829 смотрели · 3 года назад
Основные причины падения компрессии и не очень! Так было у меня, так может произойти и у вас!
В силу того, что детали двигателя подвержены износу, рано или поздно придет такой момент, когда у него уменьшится тяга. Основной признак износа ДВС это падение компрессии. Разберем причины падения компрессии. 1. Износ цилиндро-поршневой группы Тут все понятно, износ компрессионных колец и износ цилиндра. Но по каким причинам? а) Некачественное масло или позднее время замены масла. Масло выработало свой ресурс и его смазывающие свойства упали. Далее начинается износ всех механизмов двигателя. б) Катализатор...
Открытый вопрос подписчика! Автомобиль ваз-2112 двигатель 1.5, 16 клапанный. Двигатель троил, был прогар клапана была снята ГБЦ и замена клапана также притирка клапанов и замена масла съёмных колпачков заодно. Всё обратно было собрано, после сборки автомобиль не заводится. Метки ГРМ стоят как надо проверять два раза, померили компрессию компрессия оказалась нет в одном 8 очков остальных не больше 4 очков. Куда пропала компрессия? С такой компрессией автомобиль понятно не заведётся, не хочется снимать опять ГБЦ вот стоит думать куда лезть дальше? Может кто-то что-то подскажет? Заранее благодарю!