Есть странное чувство, которое приходит не сразу. Оно появляется позже — когда понимаешь, что вещь, когда-то считавшаяся вершиной, сегодня стоит меньше, чем новый телефон. Не потому что стала хуже. А потому что мир сменил систему координат. И вот ты смотришь на крупный, тяжёлый седан из 80-х — с кожей, хромом, запахом времени — и понимаешь: он проиграл не рынку. Он проиграл скорости жизни. В конце 70-х у немецких инженеров не было задачи удивлять. Им нужно было убедить. Америка уже привыкла к большим машинам, но разучилась доверять европейцам...