Дорожные камеры фиксации нарушений ПДД — это как маленькие нефтяные скважины, непрерывно поставляющие в бюджет страны и регионов огромные деньги. И большинство из них сейчас в некоторых регионах находятся в частных руках. Кому же мы отдаём свои «кровные» теперь? Почему камеры у частников? Не мудрено, что государство передало такую инициативу в частные руки. Одна камера с сертификацией, настройкой и годовым обслуживанием обходится примерно в 3 млн рублей. У большинства регионов таких лишних денег просто нет...

Странный казалось бы вопрос и ответ на него должен быть однозначным для всех, вне зависимости от того, являетесь вы специалистом в области пожарной безопасности или нет. Ведь очевидно, что пожарный автомобиль должен проехать к объекту защиты при возникновении пожара для того, чтобы выполнить свою единственную задачу - потушить пожар, предотвратить распространение, а также снизить, минимизировать последствия и материальный ущерб ... Однако, зачастую дороги к скважинам грунтовые и бывают они в хорошем пригодном для проезда состоянии только засушливым летом, а в период распутицы (весна, осень) и заснеженной зимой до скважин и других сопутствующих объектов не проехать...