И так 5 место, Honda Lead AF-20, это его заслуженное место за практически незгибаемую раму, идеальный двигатель, отличную изоляцию проводки и подвеску для сельской местности. За счет изоляции можно "нырять" в самые глубокие лужи не боясь за свою безопасность...

Временами дизайнерская мысль ведущих мотопроизводителей заходит в тупик и мы можем наблюдать не самые лицеприятные модели мототехники на наших дорогах. Давате же посмотрим на живых примерах, что значит неудачный дизайн в контекстве скутеров и мотороллеров. Итак, первый наш претендент- мотороллер Тула, выпускавшийся в СССР с 1957 года. В принципе, дизайн соответствует своему времени, если бы не этот неуклюжий изгиб над задним колесом, который визуально в общем-то гармоничный облик мотороллера. Следующий наш "красавец"- типично пенсионерский скутер Honda Lead AF20...