2 года назад
Мой отзыв о Skoda Superb 2
На этот раз хочу поделиться своими ощущениями и впечатлениями от автомобиля Skoda Superb. Прошу учесть, что как и обычно, пишу чисто ИМХО и никому не навязываю и не навязываюсь... Про то, как я пришёл именно к этой машине много писать не буду. Скажу лишь одно - решил попробовать бизнес-класс за приемлемые и объективные деньги, и знаете..., у меня это вполне получилось. Поэтому сразу подведу итог по выбору: машина АБСОЛЮТНО СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ! Комплектация машины - Elegance. Конечно попытаюсь расписать...
7723 читали · 5 лет назад
5 причин не покупать подержанный Skoda Superb II
Этот чешский лифтбек стремительно ворвался в сегмент D и стал в своем роде некоторым откровением. В частности, технология Твиндор с возможностью частичного открытия багажной двери и длинная база, обеспечивающая простор на заднем ряду, выгодно выделили Шкода Суперб на фоне своих конкурентов. При этом уйти от них в отрыв модели помогли отличная управляемость и похвальные динамические свойства. Финальным же штрихом ко всем описанному является огромный багажник, ориентированный на перевозку габаритных вещей...
5 месяцев назад
Skoda Superb FL 2024 Благодаря коэффициенту аэродинамического сопротивления Superb Hatch, равному c d 0,23, аэродинамическая эффективность улучшилась на 15 процентов по сравнению с предыдущей моделью. Значение c d является одним из лучших в своем сегменте, что делает этот седан Škoda самым аэродинамичным на сегодняшний день. Универсал Superb Combi имеет коэффициент c d 0,25, что также является лучшим показателем для универсалов Škoda. Модификации включают более крутое лобовое стекло, более обтекаемую линию крыши и оптимизированную заднюю дверь. Обновленные наружные зеркала дополняются аэродинамически усовершенствованными колесами, воздушными шторками в переднем бампере и оптимизированными воздухозаборниками. Активная заслонка с электроприводом за центральным передним воздухозаборником регулирует поток воздуха по мере необходимости, чтобы поддерживать идеальную температуру двигателя. Автоматически регулируемое охлаждение передних тормозов использует поток воздуха от вентилятора радиатора. Оптимизированные дефлекторы перед передними колесами и модернизированные крышки днища дополнительно улучшают поток воздуха под автомобилем.