Если ваш автомобиль не новый, то в ряде случаев он может досаждать скрипами. Издавать далеко не всегда приятный аккомпанемент могут как элементы подвески, так и детали кузова и салона. Разберемся, как победить такие напасти. Самая частая причина скрипов машины в движении, особенно на пересеченной местности – это «подуставшие» сайлентблоки и амортизаторы. По-хорошему и то и другое следует заменить и решить таким образом проблему кардинально. Однако если вы путешествуете или не имеете времени и средств на сервис, можно попытаться выйти из положения малой кровью...

Согласно регламенту технического обслуживания автомобилей Lada Granta, Lada Kalina и Lada Priora, проверка технического состояния деталей передней подвески необходимо выполнять каждые 15 000 км. Пробега. Определить причины стуков и скрипов в подвеске можно при помощи самостоятельной диагностики. Схема...