Всем привет. Год назад я подготавливаю свою ваз 2106 к профессиональному автозвуку. Саб который ко мне ехал с Америки был на 6000 ватт. Нужно было виброизолировать все авто. Дабы металл не порвало. Но это же Автоваз, тут для начала надо ржавчину убрать))) А на крыше вообще совдеп клей который никак не убирается...

Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...