Скрип при повороте руля — тревожный сигнал. И первое, о чём думают водители: «Поломалась рулевая рейка. Готовь 40+ тысяч». Но это не всегда так. Иногда звук связан с совсем другими деталями — и устранение стоит копейки. Разбираемся, откуда берётся скрип, как его отличить и не попасть на ненужный дорогой ремонт. Вот 5 самых частых причин скрипа при повороте руля, кроме самой рейки: Цена ремонта (ориентир) мазка пыльников...

Владельцы автомобилей ВАЗ замечали, что со временем педаль сцепления становится тугой, появляется скрип, иногда при нажимании появляются рывки. Многие идут по простому, и на первый взгляд естественному пути, полагая, что виной всему тросик сцепления. Отчасти это правильно и замена или смазка иногда помогают. Но чаще всего это не срабатывает, или срабатывает весьма не значительно. Чаще всего виновата вилка сцепления, вернее ее втулки. Со временем смазка в них заканчивается, и сильно возрастает трение...