Скрип при повороте руля — тревожный сигнал. И первое, о чём думают водители: «Поломалась рулевая рейка. Готовь 40+ тысяч». Но это не всегда так. Иногда звук связан с совсем другими деталями — и устранение стоит копейки. Разбираемся, откуда берётся скрип, как его отличить и не попасть на ненужный дорогой ремонт. Вот 5 самых частых причин скрипа при повороте руля, кроме самой рейки: Цена ремонта (ориентир) мазка пыльников...

Такая ситуация – автомобиль стоит на месте, поворачиваешь руль, слышны скрипы и щелчки в районе передней ходовой. На ходу тоже иногда бывает при повороте руля слышных скрипы. Я уже с этим сталкивался, и могу вам рассказать кое-что по этой теме. Сразу скажу, что здесь виноваты подшипники опорных подушек амортизаторных стоек. Они упираются в стакан через подушку, в которой есть подшипник. Иногда они из-за низкого качества изготовления, плохой смазки с завода, попадает туда вода, шарики ржавеют, и при повороте руля эти подшипники начинают подклинивать...