Скрипы при вращения руля, туго поворачивается руль, щелчки и рывки при вращении руля. Причин конечно же много, это м, одна из них это износ опорных подшипников. В силу того что я работаю механиком (ну или автослесарем, тут кому как нравится) я часто слышу от автовладельцев эти жалобы...

Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...