Сегодня тестируем практически, за небольшим исключением, но все же классический внедорожник, один из немногих ныне на рынке, в лице Mitsubishi Pajero четвертого поколения после второго рестайлинга. Все понятно уже по внешности. Да, это он самый - классический внедорожник. С рамой (пускай и интегрированной) и блокировками. Аскетичный и мужской по своей сути. Сделан по философии "ничего лишнего - и все что нужно". Машина на рынке давно, особо сильно не меняется, как-то подробно все описывать нет смысла, но на том, что, что называется, зацепило, все же остановлюсь...

Автомобиль — это сложный механизм, где каждая деталь работает в связке с другими. Иногда эта гармония нарушается и водитель начинает слышать посторонние звуки. Одним из самых тревожных признаков становится скрип при повороте руля. Для кого-то это просто досадная мелочь, которую легко игнорировать, а для специалистов — важный сигнал о возможных неисправностях. И здесь главное — отличить безобидный скрип от предвестника серьезной поломки. Наиболее часто звуки проявляются именно при вращении руля на стоянке или при парковке...