На днях после долгой поездки заметил неприятный монотонный скрип в такт вращения колесам. Думать и гадать тут нечего - что-то не так с одним из тормозных механизмов. Естественно, проверил температурный режим каждого из колес, не исключено, что один из суппортов стал подклинивать, отсюда и вечный скрип. Но перегретых дисков нет, да и скрип пропадает, стоит лишь слегка нажать на педаль тормоза. Не без помощи товарища, выяснил, что скрип идет от заднего левого колеса. Ездить так дальше не вариант, поэтому тут же полез выяснять, в чем же причина...

Всем привет. Сегодня поговорим о неприятном скрипе из-под подвески при повороте руля. Любой посторонний звук в подвеске - тревожный сигнал для автовладельца. Ведь это явный признак того, что какой - то из узлов требует срочного ремонта. Скрип может издавать рулевой редуктор, шаровая опора, а также рулевые тяги и тормозные колодки. Но все-таки самым частым узлом вышедшем из строя являются шаровые опоры. Что же это такое? Это шарнир, служащий для удержания колеса автомобиля в неизменной горизонтальной плоскости, при вертикальном перемещении...