Диагностику автомобиля стоит начать с выхлопной трубы — очень часто скрипы, стуки и вибрации связаны с тем, что глушитель просто-напросто открепился. Если же вы убедились, что эта деталь не издает посторонних звуков и надежно удерживается креплениями, проверьте, надежно ли закреплено запасное колесо в багажнике. Это базовая диагностика, которая позволит сузить область поисков и исключить проблемы, не связанные с задней подвеской. Далее необходимо подойти к проверке технического состояния автомобиля более тщательно — проверить пружины, амортизаторы, а также направляющие конструкции...

Где-то на 120 000 км пришли в негодность сайлентблоки задней балки на Kia Rio третьего поколения. Машина в эксплуатации с сентября 2012 года, считаю, что блоки достаточно походили, учитывая качество дорог, по которым машина каталась. Как понять, что задние сайлентблоки умерли При езде по неровностям, вызывающим вертикальное (вверх/вниз) раскачивание автомобиля, появился довольно громкий скрип (как буд-то какая-то резинка трется об металл), откуда-то ссади, снизу. Постепенно исключая источники подобного скрипа (спинки задних сиденьев, задняя полка и т...