На диагностику ходовой части поступил автомобиль VOLKSWAGEN JETTA с проблемой постороннего шума в подвески автомобиля По результатам диагностики к замене был приговорен - шарнир равных угловых скоростей [ ШРУС ] и непосредственно сам защитный чехол [ Пыльник - сильный износ ] переднего правого колеса Диагностируется ШРУС достаточно легко ощущается люфт или порваны защитные чехлы, а так же слышен подозрительный хруст - особенно слышен во время поворотов При сборке тщательно проверяются все элементы...

"Ну едет машина и едет, разве что-то в ней надо делать?", - эту фразу я слышал множество раз от беспечных продавцов подержанных машин, да, и такие вправду бывают. На деле же далеко не все неисправности проявляют себя на автомобиле при его штатной эксплуатации, и о наличии многих из проблем по технической части некоторые водители даже не задумываются, ведь те возникают далеко не всегда. Отговорок на этот случай масса: "Был какой-то звук, потом пропал, значит ничего страшного". Но лично меня любые посторонние звуки, хоть раз проявившие себя при движении, беспокоят ненашутку...