Скрип при повороте руля — тревожный сигнал. И первое, о чём думают водители: «Поломалась рулевая рейка. Готовь 40+ тысяч». Но это не всегда так. Иногда звук связан с совсем другими деталями — и устранение стоит копейки. Разбираемся, откуда берётся скрип, как его отличить и не попасть на ненужный дорогой ремонт. Вот 5 самых частых причин скрипа при повороте руля, кроме самой рейки: Цена ремонта (ориентир) мазка пыльников...

Увеличенный люфт руля ВАЗ 2107 — достаточно распространенная проблема, характерная для всего семейства “классики”. В большинстве случаев устранить неисправность можно самостоятельно, не прибегая к сложному дорогостоящему ремонту...