Скрип в районе амортизатора не означает, что неисправна сама стойка: звук часто создают опорный подшипник, резиновые опоры, втулки стабилизатора или сайлентблоки подвески. Симптом означает трение, заедание либо перемещение деталей под нагрузкой, но его источник нужно подтвердить проверкой. Ответ применим к легковым автомобилям с амортизаторными стойками или отдельными амортизаторами; точное устройство подвески и порядок разборки зависят от модели, поколения и модификации. Кузов, пружина, стойка и рычаги передают вибрации друг другу...