Автовладелец BMW F30 прибыл в наш автоцентр на осмотр подвески. Со слов владельца при проезде неровностей задняя подвеска скрипела. Загоняем автомобиль на подъемник и приступаем к осмотру подвески автомобиля. Задние плавающие сайлентблоки рычага подвески вышли из строя, от этого и раздавался скрип. Зачастую плавающие сайлентблоки задней подвески выходят из строя по причине порванного пыльника сайлентблока, но в нашем случае износ был внутри самого сайлентблока подвески, а именно развалившейся пластмассовой втулки...

Первыми признаками неисправности могут быть: • рыскание автомобиля при движении по прямой; • появление посторонних стуков и скрипов; • повышенный износ шин; • увеличение тормозного пути; • неравномерный износ тормозных накладок; • шум при торможении; • повышенный расход топлива; • излишняя вибрация; • скрипы и шум при поворотах; •произвольно отклонение автомобиля при движении прямо и другие. ОСТОРОЖНО! Неисправность подвески может привести к поломке ходовой части и стать причиной ДТП. В таком случае диагностика подвески BMW просто необходима...