Хочу поделиться собственным опытом замены опоры амортизатора. Но вначале давайте чуть глубже копнем техническую часть вопроса. Опора амортизатора автомобиля — это важная часть системы подвески, которая помогает снизить вибрацию дороги и улучшить комфорт езды. Обычно она состоит из двух частей: пружины и подшипника. Пружина поглощает удары от неровностей дороги, а подшипник поддерживает вес автомобиля и не дает ему опрокинуться при поворотах или торможении. Подшипник амортизатора играет важную роль...

Скрип стоек амортизатора (или, как их еще называют, амортизационных стоек) – довольно распространенная проблема, которая может быть вызвана несколькими причинами. Важно определить источник скрипа, чтобы правильно его устранить. Вот возможные причины и способы их устранения: 1. Износ или повреждение втулок (сайлентблоков) стойки стабилизатора: Симптомы: Скрип чаще всего проявляется при проезде неровностей, поворотах или при раскачивании автомобиля. Что делать: Это наиболее вероятная причина скрипа...