Владельцы автомобилей солярис и рио часто сталкиваются с проблемой скрипа сзади при проезде по неровным дорогам. Виной всему чаще всего являются изношенные сайлентблоки задней балки. Отслаивается резина от втулки и за счет этого получается раздражающий скрип. Процедура по замене не сложная, однако требует определенной сноровки и умения. Для начала снимаем колеса, поддомкрачиваем так же балку, откручиваем гайку крепления амортизатора нижнюю, откручиваем болт крепления сайлентблока балки и приспускаем балку. Далее деконтрим сайлентблок и выпресовываем сайлентблок специальным съемником. Процесс сборки делается в обратном порядке. Если же вы не хотите тратить время, пачкаться и не хотите трепать себе нервы однозначная рекомендация заехать в проверенный сервис и спокойно специалисты заменят износившиеся детали.
Всем привет, сегодня я решил сделать мини-отчет по устранению различных сверчков в салоне Соляриса, с какими пришлось столкнуться за пол года владения авто. 1). Скрип между лобовым стеклом и торпедо. Зимой в сильные морозы все было нормально, начал проявляться с потеплением до плюсовых температур — исправил засовыванием резинки: 2). Скрип резинок уплотнителей дверей —смазал один раз силиконовой смазкой и уже стало лучше: 3). Скрип верхней обшивки центральной стойки — снял и обклеил битопластом: 4)...