Судя по названию, камеры автоматической фотофиксации скоростных режимов должны отслеживать превышения скорости в автоматическом режиме, то есть без присутствия человека. Но порой водителей удивляет исключительная наблюдательность таких систем. Недавно мы опубликовали несколько материалов о том, как автомобилистка получила штрафы за то, что превысила скорость, указанную на наклейке на заднем стекле ее автомобиля (знак "70", обязательный для водителей со стажем менее двух лет; с текстами можно ознакомиться здесь и здесь)...

Уже около полутора месяцев на наших дорогах можно увидеть новый тип камер фотофиксации нарушений скоростного режима. Они выполнены в виде прицепа и поэтому заметить их в потоке стало сложнее. Но, как говорят операторы системы, сделано это не только для маскировки. По словам специалистов СЗАО "Безопасные дороги Беларуси", внутри прицепа обычный датчик фотофиксации, такой же, как и в других видах радаров. Производит датчики немецкая компания Vitronic. Прицеп дает камере мобильность и высокую скорость развертывания...

Прицепы чаще всего встречаются на дорогах в период с апреля по ноябрь, но некоторые владельцы их используют круглый год. Поэтому в начале активного сезона эксплуатации прицепов хотим напомнить о некоторых правилах езды на легковом авто с прицепом по городу, которые помогут избежать ДТП и штрафов от ГИБДД. Особое внимание хотелось бы обратить на знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено», который неопытного водителя может ввести в заблуждение. Несмотря на то, что данный знак относится к запрещающим, его действие на легковые автомобили не распространяется...