Система представляет собой основание с подвижными столами, которые перемещают колеса автомобиля в горизонтальной плоскости, имитируя нагрузки при движении. Но главное – не это. Главное – пять магнитных вибродиагностических датчиков. Они крепятся одномоментно: на четыре чашки амортизаторных стоек и на обод рулевого колеса. Всё. Автомобиль на стенде, датчики на месте – начинается магия. Вот как это выглядит, согласно патентной документации: Представьте. Раньше мастер слушал. Его ухо – инструмент калиброванный, но человеческий...