В продолжение темы мотоциклов, точнее их скоростных характеристик хочется отметить факт того, что в Советское время мотоцикл был более доступнее что ли обычному человеку, чем сейчас. Заглянем в села и поселки, там каждый мальчишка ездил на мотоцикле, не говоря уже о более взрослом населении. В городах конечно они были не так распространены, но тоже имелись и ведь стоимости тогда не так «кусались», как сейчас. Немного отвлеклись от основной темы статьи, продолжим. Если кому интересно почитать первую часть этой статьи, то она здесь...

Если рассматривать сферическое транспортное средство в вакууме, то длина тормозного пути зависит только от его начальной скорости и коэффициента сцепления между шинами и асфальтом. Формула выглядит вот так: Из чего следует, что в одинаковых условиях тормозной путь и мотоцикла, и велосипеда, и грузовика с кирпичами, и легкового автомобиля будет одинаковым. В это сложно поверить но это так. Кому интересны подробности может обратиться к школьному учебнику по физике. Однако на практике вмешивается...