ГАЗ-22 «Волга» стал первым советским автомобилем с кузовом универсал, использовавшийся для медицинской службы. Под капотом разместился 75-сильным двигатель объемом 2,5 л и трехступенчатой коробкой передач.Кузов состоял из двух частей: кабины где сидел водитель и медицинский персонал, далее была перегородка за перегородкой разместилось санитарное помещение где находились носилки их длина составила 1800 мм и два сидения друг за другом с правой стороны автомобиля, на них могло разместится ещё два человека...

Вчера (23 сентября), я на канале «Мой гараж» писал про мужчину из Барнаула и его дорогой, стильный ГАЗ-69А. Кто не читал, то посмотрите, работа была проделана хорошо и результат стоящий. В той публикации, я упомянул, что у владельца еще в коллекции есть некоторые автомобили советского производства. Как раз про один из них и пойдет речь, а именно ГАЗ-22. Барнаулец давно хотел себе Волгу, душа ближе лежала к модели 22. Вдобавок мужчина почти все свои автомобили выполнял в различной стилистике, к примеру ВАЗ-2101 был выполнен в стиле «Милиция СССР»...