Установка привода спидометра ваз классика на автомобиле без съёма коробки.
8012 смотрели · 2 года назад
Вопрос от участника группы: Мужики привет! Такая история: при повороте руля скрип, думал сначала опорники или резинка пружины, но нет. Снял стойки стабилизатора, поехал сегодня без них на работу, все норм. Были стуки, они тоже пропали, но были незначительные, думал на суппорта. Теперь вопрос: сами стойки стаба тугие, в снятом состоянии не скрипят, не люфтят , пыльники целые, смазка есть. Может ли быть, что под нагрузкой, есть скрип от стоек? Со стуком все ясно. П.С. Стаб с наваренными втулками. Фото: Яндекс картинки. #LadaVesta
Спидометр не работает. Дергается стрелка спидометра. Датчик, проводка или привод? Разбираемся и чиним своими силами без СТО
Я как авто электрик, хочу поделиться своим опытом в решении данной проблемы. Для себя я разработал пошаговую инструкцию, которой делюсь с вами. Придерживаясь ей вы сможете найти проблему и устранить её без какого либо диагностического оборудования. 1. Проверка напряжения на разъеме датчика 1.1 Находим по мануалу своего автомобиля расположения датчика скорости. Как правило он находится на коробке передач. 1.2 Снимаем с датчика разъем и визуально осматриваем контакты внутри на наличие окисления, которого не должно быть...