Когда разум просыпается раньше эмоций — и не хочет платить за «Солярис» 2011 года столько же, сколько раньше просили за новый Tiguan. Старый анекдот про «был бы миллион — купил бы новый» теперь звучит как издёвка. Потому что миллион — это, прости Господи, «Солярис» 2011 года с кондеем, подрулевой болячкой и криком души в пробке. На вторичке сейчас не рынок, а баттл-рояль. Всё резко подорожало, даже то, что не должно. Помните, как в середине десятых мы смеялись над Caliber и Symbol? А теперь на них смотрим с интересом...

У меня уже есть статьи по поводу покупки нового Соляриса, отзыве о первом Солере и рассказал за что платите в обновлённом кузове. Сегодня я хочу рассказать о сравнении старого и нового поколения. На самом 1 кузове проездил 7 лет, а на 2 поколении всего два года. Да, времени опробовать второй прошло мало, но все равно есть что рассказать. По поводу 2011 года. Этот автомобиль мне показался почти идеальным. Проехал сто тысяч километров и у меня положительные эмоции. Настолько собранная и удобная машина, что это время пролетело мгновенно...