Москвич 8: Сколько в нём места, КАКОЙ двигатель и НУЖЕН ЛИ он нам? Показываю!
Почему в СССР мотор Москвича, считали самым надежным и сколько он реально служил
Самым важным узлом автомобиля несомненно является силовой агрегат. Без него никакая техника не поедет и не сможет выполнять свои функции. Но головной боли двигатель доставляет больше остальных составляющих. Узел этот довольно капризный и хорошо служит только на новых машинах. А вот в советское время ремонтных мастерских практически не было, так что приходилось справляться со своей техникой самому. И здесь все зависело от навыков и знаний владельца. Исходя из этого, один и тот же двигатель мог прослужить очень разное время...
А вы знали что самым надежным и мощным мотор в СССР считали мотор Москвича, и сколько он реально служил!!!
Одной из главных и важных деталей автомобиля считается силовой агрегат. Без этого агрегата никакая техника не поедет и не сможет выполнять свои функции. Для любого автолюбителя большой проблемой может стать двигатель, если он выйдет из строя. Эта деталь сложная и самая проблемная, она будет четко и без сбоя работать только на новых авто. Сегодня любой автолюбитель даже представить себе не может, чтобы не было автомастерских. А вот во времена СССР их и правда не было. Ремонтировали все или сами, или через знакомых, чтобы иметь хорошего мастера в друзьях, это была большая удача...