Мопед в восьмидесятых годах прошлого столетия был мечтой не только для подростков, но и некоторые взрослые откладывали себе по «десяточке» для покупки этого транспортного средства. Купить бэушный мопед в нормальном состоянии стоило рублей 30-40, но это была бы старенькая «Верховина» или «Рига». А вот новые мопеды в советских магазинах «Вело-мото» были не дешевы, да и не всегда они были в наличии. Если Вы готовы были выложить 250-260 рублей за новый мокик, то можно было договорится с продавцами (за трешку рублей) и Вам «отложат» товар или позвонят и скажут, когда мопеды будут в наличии...

Мототехника в СССР для многих играла очень важную роль. Всё это происходило по причине крайней недоступности автомобилей. Именно поэтому на двухколёсную технику обращалось очень большое внимание и она была очень разнообразна. Поэтому, для каждого находился свой отечественный вариант. К примеру более взрослые дядьки- выбирали Уралы и Днепры, те кто помоложе ездили на Ижах, Восходах, Минсках и других. Ну и если вообще юнный возраст, то в роли первого железного коня существовали мопеды...