Сложные поиски В 2020 году пришло время поменять С-класс W204. С Мерседесами дружу давно и взаимодействую с ними по работе. Поэтому хотел именно Е-класс в кузове W213, причём обязательно белого цвета и с панорамной крышей. Поиски были долгими — бессонные ночи на Авто.ру, бесконечные траты на отчёты... Даже не предполагал, насколько трудно найти живой Е-класс. Всё-таки другой уровень автомобиля, другой ценовой сегмент, нежели у W204. Но ситуация схожая — дубликаты ПТС у трёхлетних машин, много автомобилей с мутным страховым прошлым и многомиллионными выплатами...

S-Class W220 к началу 2020-х годов обесценился на вторичном рынке до уж совсем неприличных значений. По цене нового Соляриса можно приобрести себе целый небольшой парк этих старых «меринов». В первой части мы рассмотрели основную проблему этой машины – кузов. Ему не повезло с новыми технологиями окраски, из-за которых он почти никогда не бывает без ржавчины. В этой части рассмотрим вторую главную проблему – пневматическую подвеску. Которая, кстати, на фоне гидропневматической сейчас уже стала практически бюджетной...