Двигатель серии ВАЗ 21124 объемом 1.6 литра можно рассматривать, как вариант развития шестнадцати клапанного мотора серии ВАЗ 2112. Целью модификации было увеличение объема до 1600 кубиков (2112 - 1500 кубиков) и повышение экологических показателей до требований европейских стандартов. Для справки заметим, что двигатель ВАЗ 21124 1.6 применялся для установки под капот автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 и их модификациях. Реальный расход топлива Лада Калина с мотором ВАЗ 21127 1.6 MPI, вы узнаете здесь...

Итак. Перед нами дизель двухтактный, рядный, 14-цилиндровый. Рабочий объём — 25 333 л. Диаметр цилиндра — 0,96 м, ход поршня — 2,5 м. Есть турбонаддув. Впрыск — типа Common Rail с электронным управлением. Один клапан на цилиндр (выпускной) с индивидуальным гидравлическим приводом. Каждый клапан срабатывает по команде электроники, так что классического распредвала тут нет. Впуск идёт через боковые окна в нижней части цилиндров от системы нагнетателей. Какие двигатели самые внушительные в мире? Всё же не автомобильные, хотя и там полно шедевров...