В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Предлагаем удаление катализатора Хендай I30 с любым мотором и расскажем о нашем универсальном решение на примере машины 2014 года (2-е поколение) с мотором 1.6 л. Телефон: +7 (499) 343-55-54 Сайт: www.auto-katalizator.ru МОСКВА ЛЮБЕРЦЫ - ЖУЛЕБИНО БАЛАШИХА МЫТИЩИ ХИМКИ Суть нашего решения заключается в установке конусной воронки вместо сот катализатора с последующим переводом на ЕВРО-2 (отключение в программе управления заднего датчика лямбда-зонда). В отличие от традиционного пламегасителя, воронка сохраняет противодавление выхлопу,, что важно для профилактики появления масложора...