Купил ВАЗ 21099 1997 года выпуска за 40тыс. рублей, ПТС-ка была восстановленная и сколько владельцев было неизвестно, но последние владельцы авто были знакомыми родителей и они практически ее не использовали 5 лет.Движок-стандартная восемьдесят третья полторашка на 70 лошадиных сил,по любому уже после капиталки,пробег по спидометру 91700 км, явно пару сотен скручено. Купил я машину в неплохом состоянии по внешнему виду,но лонжероны и днище кузова в дырах, багажник тоже почти весь в сквозных дырах, при осмотре заглянул под задний бампер и увидел что усилитель слегка вогнут во внутрь...

С одной стороны, этот легендарный двигатель ставят везде — и на Гранту, и на Ларгус, и на Весту вместе с новомодным Иксреем, а до недавнего времени ставили еще и на японско-ижевско-тольяттинские Datsun. С другой стороны, он, во-первых, устарел еще на конечной стадии проектирования и доводки, а во-вторых, полюбился многим поколениям автовладельцев и мотористов-механиков… и одновременно ими же и проклинается. Мне всегда было смешно слушать, что в Росси никогда не было, нет и больше не будет собственной автомобильной промышленности...