1817 читали · 3 года назад
Обслужили Форд Фокус 2 по новым ценам, во сколько обошлось заменить жидкость ГУР, ГРМ, и другое
Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня мы с моим другом занимались обслуживанием автомобиля Форд Фокус 2, 2007 года выпуска. ДВС 1.6. Мы заменили ГРМ с роликами и помпой. Заменили масло и фильтра, также заменили жидкость ГУР. Заменили подушку двигателя и приводные ремни. Как видите, ничего не ремонтировали, просто замена расходников. Итак, масло оригинальное Форд, которое заливалось в эту машину ранее, сейчас за 5 литров стоит 9000 рублей. Поэтому купили Эльф за 3800. Фильтр топливный купили за 1000 рублей...
1 месяц назад
Замена тормозной жидкости на Форд Фокус 2 Тормозная жидкость гигроскопична - это значит что она поглощает влагу из воздуха и её надо менять раз в 2-4 года У меня пробег уже за 300 т.км и я не помню когда последний раз ее менял. Один раз когда устанавливал АБС. Поэтому я подготовился и пошёл менял тормозную жидкость Для полной замены тормозной жидкости требуется прокачка тормозной системы и рабочего и главного цилиндра сцепления Процедура замены: 1⃣ Откачиваем старую жидкость из бачка (фото 2) и заливаем новую Фото 3 (Бачок очень неудобно расположен, для удобства можно заменить на другой Фото 8) 2⃣ Делаем доступ ко всем суппортам 3⃣ Сажаем помощника за руль, он будет нажимать на педаль тормоза. Надеваем шланг от ёмкости для сбора старой жидкости на штуцер прокачки 4⃣ Помощник давит на педаль, а я ключом на 9 отворачиваю штуцер рабочего цилиндра. Из трубки сливается жидкость. Когда педаль ушла до конца, я закрываю штуцер, помощник отпускает педаль, заново её нажимает, а я опять стравливаю жидкость через трубку в бутылку. И так пока не пойдёт чистая жидкость. И так на каждом колесе (фото 6) После прокачки каждого суппорта доливаем жидкость в бачок. И задние тоже прокачиваем 5⃣ Поскольку на Форде главный цилиндр сцепления запитан от тормозного бачка , то нет необходимости сливать с него тормозную жидкость 6⃣ Для доступа к рабочему цилиндру сцепления снял воздушный фильтр и трос КПП Один штуцер от главного цилиндра, другой - для прокачки ❗️ - После завершения проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. - Несколько раз нажмите на педаль тормоза. - Проверьте, „не проваливается“ ли педаль при сильном нажатии. - Проверьте свободный ход педали тормоза Появилось спокойствие и приятное ощущение, что повысилась безопасность, а тормоза прослужат дольше!