Начну с него по простой причине: это последний рамник на нашем рынке, который продаётся через живых официальных дилеров. С гарантией, с сервисной книжкой, с нормальным ТО по регламенту. Никакого параллельного импорта и никаких сюрпризов с документами. Под капотом - дизель 2,4 л. на 181 л.с. с моментом 430 Нм. Коробка на выбор: 6-ступенчатая механика или 8-ступенчатый автомат. В старших версиях Instyle и Ultimate можно взять бензиновый 3,0 л. на 209 л.с. с автоматом, но большинство берут дизель и правильно делают...