Автомобиль у меня как Вы уже поняли из заголовка - Лада Гранта (2019го года выпуска если что...). Итак предисловие. Собственно говоря менял антифриз на своем авто в сентябре 2023года на пробеге около 82500км, вместе с помпой (она же водяной насос), ремнем ГРМ, и собственно роликом натяжения ремня ГРМ. Сейчас пробег составляет около 113500км. ГРМ если что ставил дешёвый, так как менял 1й раз и знал что двигатель "не втыковой" (есть проточки в поршнях под клапана - проверено эндоскопом есть видео...

Подписчик задает вопрос: «Реально ли с помощью каких-либо средств устранить возможную микротрещину в нижней части головки блока цилиндров?» В чем суть проблемы После промывки системы дистиллированной водой начал уходить антифриз примерно 100 граммов на 100 км пробега. Раньше этого не было. Уровень жидкости чуть больше минимума. Под маслозаливной пробкой образуется небольшой эмульсионный налет. Его тоже до промывки не было. В бачке следов масла нет, белого выхлопа тоже. Газов и пузырьков в расширительном бачке не наблюдается...