Очень сильно захотелось рассказать о моем верном коне хендай акцент. Познакомился я с этим аппаратом на автомате корейского производства в 2010 году. На пробеге 120000 тысяч после плохого ремонта, как потом выяснилось. До этого ездил только на машинах японского производства с правым рулём на автоматах. Так что пришлось привыкать к левому рулю. Первое впечатление об акценте все просто и без излишеств. Серый салон и пластик. В глаза бросается стеклянный люк. В комплектации: двигатель 1,4 литра (дикий...

Общепризнанным фаворитом отечественного авторынка, на сегодняшний день, является корейский кроссовер хендай крета. Он прекрасно чувствует себя на плохих российских дорогах.