Сколько стоит ремонт БУ КИТАЙЦА после покупки | GWM POER по низу рынка ремонт и ТО с ценами
«Китайские авто в трейд-ин лучше не сдавать и вот почему»: Рассказываю, сколько на самом деле стоят китайские авто через год после покупки
Китайский автопром в России сегодня — это уже не экзотика, а полноценный мейнстрим. На парковках всё чаще соседствуют знакомые японские и корейские силуэты с эмблемами, которые ещё десять лет назад вызывали лёгкое недоумение. Как автоэксперт с многолетним стажем, скажу прямо: китайские бренды прошли огромный путь. Но вместе с ростом продаж в полный рост встал вопрос, который волнует каждого здравомыслящего покупателя: а что будет с ценой моего автомобиля через год, два, три? Давайте разбираться без истерик, но с цифрами, логикой и щепоткой профессионального скепсиса...