Как мы знаем, со временем из-за усталости металла пружины теряют свою упругость, перестают эффективно поглощать колебания и усаживаются, уменьшая дорожный просвет. На заводских пружинах автомобиль проехал уже около 220 тыс. км за 10 лет, поэтому решил их заменить, совместив с переборкой подвески. Для этого были приобретены аналогичные пружины АО "ВАЗ" с проставками и съемник пружин центральный. Перед заменой, для сравнения эффекта, измерим расстояние от пола до колесной арки передних крыльев до, и после замены с уже новыми пружинами, сайлентблоками и амортизаторами...

Долго думал какую тему выбрать для этой записи. Вроде как бы и тюнинг, но если учесть сколько мы ждали передние амортизаторы Kayaba Ultra SR, то их появление в наших руках можно отнести и к событию. Примерно два месяца… Так как сами классику собираем впервые, то с амортизаторами решили не мудрить. Судя по отзывам...