Сегодня дорогие друзья мы окунёмся в прошлое и поговорим о старом друге и товарищи о небезызвестном мотоцикле МИНСК. Сейчас уже невозможно в это поверить, но история мотоциклов минского завода началась в полуразрушенной галантерейной фабрике столицы Белоруссии. В осенний месяц 1945г там начались масштабные мероприятия по восстановлению немногих производственных зданий и вспомогательных помещений. Работы велись в авральном режиме, страна остро нуждалась в технических средствах различного профиля и на будущий завод возлагались серьезные ожидания...

Пожалуй самый любимый всеми мотоцикл, Минск, Минарь, Макака. Легкий дорожный мотоцикл со 125 кубовым мотором. Надёжный как автомат калашникова. Были разные модификации этого мотоцикла, с 3 скоростной коробкой, 6 вольтовые, 12 вольтовые. Лично у меня был МММВЗ 3.112 12 вольтовый Минарь. в 14 лет мне его подарил Отец, мотоцикл был на полном боевом ходу, но внешний вид оставлял желать лучшего.. зимой 19 года было решено полностью привести его в божеский вид, рассказывать об этом смысла нет, так как я уже про него писал боле подробно в одной из статей на Дзене...