Посмотрим как производится замена сальника первичного вала коробки передач автомобиля ВАЗ 2109 (ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099). Что бы, в случае возникновения с ним каких-либо проблем, можно было бы, зная все особенности, выполнить такую работу самостоятельно. Или, со знающим видом, контролировать ее выполнение лицами, которые ее проделывают за вас. Сама по себе замена сальника первичного вала работа не сложная, но что бы до него добраться и заменить требуется снимать коробку передач, что выполнить своими силами, в одиночку, довольно проблематично...

Разберемся какие сальники установлены в пятиступенчатой коробке передач (с индексом 2109) автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115. Как они выглядят,  где расположены. А так же рассмотрим особенности их снятия и установки. Всего коробка передач автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115 имеет четыре сальника. Это сальник правого привода (ШРУСа), сальник левого привода (ШРУСа), сальник первичного вала и сальник штока выбора передач. Это сальник 2108-2301034 или 2110-2301034. Армированный пружиной. Маслосгонные насечки на рабочей поверхности которого направлены по часовой стрелке...

Разберемся как можно заменить сальник переднего левого колеса автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099). Произвести такую работу придется в случае появления течи под него трансмиссионного масла из коробки передач. Что можно наблюдать визуально. Выполнить замену этого сальника, при желании, можно практически "в поле" или "во дворе". При этом используя минимальный набор самого простого инструмента. От ремонтника потребуется лишь аккуратность и знание некоторых особенностей. Молоток. Керн. Большая шлицевая отвертка...