Пробег нашего Дусика достиг уже 134 тыс, а я наконец собрался с силами и финансами, чтобы обновить подвеску по кругу. Цель работ-немного приподнять авто и добиться лучшего поведения на асфальте. Сам вопрос я долго изучал, в конце концов было принято решение ставить пружины Фобос и амортизаторы Каяба. Почему так-потому что амортизаторы KYB жестче и к ним нужны более жесткие пружины, как раз Фобос, отечественные. Также были заказаны комплекты опор+подшипники (на всякий случай) и в обязательном порядке пыльники с демпферами, так как они уже кое-где порвались...

Всем привет! Колеосу уже 10 лет, предыдущий хозяин не занимался задней подвеской, к сожалению. Поэтмоу всё это перепало на мои плечи. Гуглил что есть для Колеоса, потом нагуглил что есть для Ниссан Икстрейл Т31. Оказалось всё идеентично (иногда только втулки стабилизаторов отличаются). В итоге был сделан большой заказ сайлентблоков и стоек Нет Износа: 1) 2 штуки: 2-06-22121/Сайлентблок продольного рычага задней подвески запрессованный(2-06-22121) 2) 4 штуки: 2-06-22091/ 2-06-2211 Сайлентблок продольного/поперечного...