Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...

Сайлентблок можно найти практически в каждом компоненте подвески и опоры двигателя автомобиля. Рассмотрим, для чего используются сайлентблоки, при каких обстоятельствах их следует заменять, а также компоненты, из которых они состоят. Сайлентблоки Подвеска автомобиля в подавляющем большинстве случаев это подвижные компоненты, которые обеспечивают помощь при управлении автомобилем или улучшают качество езды. Одним из таких примеров являются резинометаллические муфты, которые в определенных кругах иногда называют "сайлентблоками"...