После того как ГБЦ побывала в гостях у плоско-шлифовального станка, появилась новая проблема. После двух шлифовок ГБЦ, с нее было снято около 0,21 мм, при допуске завода -не более 0,15 мм. Разница вроде небольшая. Стал разбираться, почему в руководстве такие цифры и чем грозит пренебрежение данным требованиям. В руководстве указана величина утопания клапанов и тоже допуск 0,15 мм, при этом разность утопания по одному ряду не более 0,07 мм-разница в утопании клапанов ведет к разной степени сжатия по цилиндрам...

Всем привет.  сегодня хотелось поговорить о том, что когда вы снимаете голову,  обязательно надо фрезеровать блок гбц.  нужно ли это делать. Я сам собрал  двигатель полностью, и  при сборке вообще ничего не делал, ни  фрезеровал, ничего.  Потому что дорогие друзья нам необходимо  думать, размышлять самим,  что нужно нам в этом автомобиле, если вы  конечно профаны, вы совершенно не  разбираетесь, конечно же  любой мастер, любой специалист вам  конечно начнет навязать свое личное мнение, как только...