Всем привет. Сегодня хочу поделиться опытом по устранению одной из неисправностей проводки электронной системы управления двтгателем(ЭСУД). На примере автомобилей семейства ВАЗ. ДМРВ. Картинка из свободного доступа интернета...

Регулировать привод переключения передач придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу обратно, возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Например, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Регулировка привода переключения передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099"...