Поршень единой конструкции для любого двигателя? Может раньше так и было, но, когда речь идет о современных высокофорсированных дизелях, универсального решения просто нет. Конструкция поршней очень сильно менялась в последние годы и поршень, который вы только что извлекли из двигателя выпущенного несколько лет назад, может выглядеть иначе, чем тот, что сейчас поставляют в запчасти для этого же двигателя. Если они выглядят по-разному, то вы, безусловно, захотите убедиться, что новый поршень действительно подходит, прежде чем использовать его при ремонте...

Американская компания Achates Power предложила мировому автопрому не хоронить двигатели внутреннего сгорания раньше времени и не спешить пересаживаться на электрокары. Инженеры Achates предложили кардинально изменить конструкцию силовых агрегатов легковых авто с целью повышения их КПД...