После того как в России резко подняли ставку утилизационного сбора, сразу же пошли разговоры о том, что подобный шаг сделают и белорусские власти. Оказалось, предположения были не беспочвенны, пишет av.by. В Беларуси стоимость утилизационного сбора на ввозимые автомобили зависит от объёма двигателя, страны вывоза, цели использования, категории лица владельца (юридическое или физическое). Утилизационный сбор является затратами импортёра и увеличивает отпускную (розничную) цену автомобиля на его величину плюс НДС на сумму сбора...

Взимать утилизационный сбор за автомобили в Беларуси начали еще 5 лет назад. Но организаций, чьей профильной деятельностью являлась бы утилизация автомобилей, так и не появилось. Брошенные во дворах и на стоянках гипермаркетов автомобили по-прежнему не редкость... В странах Западной Европы, где борются за экологию, механизм утилизации авто отработан. И в утиль все чаще попадают шикарные по белорусским меркам автомобили. Причина - "низкий" экологический класс. Но у нас, как говорится, все не так....