Казалось бы, кузов авто оцинковывают еще при сборке. Так откуда появляется ржавчина? Все дело в дорожных реагентах, которые используют дорожные службы. Поэтому все стараются сохранить металл авто как можно дольше с помощью особых средств. Мастику наносят обычно для того, чтобы защитить кузов от ржавчины. Больше всего начинает разрушатся металл в местах авто (днище, арки, лонжероны). Если во время не остановить процесс коррозии, то со временем эти детали могут сгнить. Методов обработки днища авто несколько...

Расскажу о том как я переваривал ВАЗ 2114 сам. Началось всë с того что у меня лопнул радиатор отопителя от старого антифриза. Весь антифриз был в салоне автомобиля. Начал разбирать салон что бы просушить ну и увидел дыры в днищах пола на пассажирском и водительском. Решили с Отцом переваривать полностью. Начали с порогов и пола купили пороги обошлись они в 3000 руб на обе стороны вместе с усилителями порогов это цены 20 года так же полы две рем вставки по 450 руб заодно поменяли лонжероны нижние под полом по 350 рублей...