В руководствах по эксплуатации автомобилей, которые лежат у автолюбителей в бардачках, нет точных данных о резерве горючего в топливном баке. Формулировки там очень общие, примерно такие: «контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда бак почти опустел». Некоторые производители даже добавляют элемент драматизма: «это может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле». (так написано в «книжке» к «Хендай Солярис» и «Киа Рио»). Даже если посмеяться над сочинителями таких формулировок, все равно «ездить на горящей лампочке» – плохо...

С нынешними ценами на топливо мне кажется в России нет ни одного водителя, который любит ездить на заправку, ведь каждая заправка до полного бака обходится в 2,4-3 тыс.руб. и это на обычно легковом автомобиле. Многие автомобилисты имеют дурную привычку ездить на горящей лампочке уровня топлива и тянут до последнего. Современные автомобили помимо контрольной лампы уровня топлива оснащаются бортовым компьютером, который может показывать количество оставшихся литров и запас хода. Водители автомобилей...